EN
Первый автомобиль Toyota в Америке
Первой машиной Toyota, проданной в Соединенных Штатах, была Toyopet Crown. Она была выпущена как специальный автомобиль в 1958 году. Toyopet Crown имела довольно простую на вид решетку радиатора. Решетка, которая использовалась на этом автомобиле, была из блестящего металла (хром) и должна была быть в прямоугольнике коммерческая электрическая фритюрница форма. В центре решетки была горизонтальная полоса. Это был тренд стиля того времени, и я думаю, что видел его на многих других автомобилях. В то время довольно многим нравилась простая решетка.
Изменение дизайна с течением времени
Еще через десятилетие Toyota начала экспериментировать с различными дизайнами решетки. Этот уникальный и элегантный дизайн больше не будет газовая фритюрница для рекламы быть газовый гриль с плоской вершиной вещь современных автомобилей 1960-х и 1970-х годов, поскольку производители создавали более уникальные и стилизованные решетки, которые придавали их автомобилям уникальный характер, который мог бы выделить их среди всех других транспортных средств на дороге. Это была игривая эра для автомобильного дизайна! Затем что-то произошло в 1980-х годах: Toyota начала фокусироваться на более аэродинамических решетках. Аэродинамические, которые описывают изгибы кузова космической эры, протягивают воздух мимо автомобиля, как лезвие сквозь масло, качество, которого жаждут многие водители.
У нас был этот действительно крутой новый дизайн решетки в 1990-х годах, позаимствованный у гоночных автомобилей. Мы слышали, что эту решетку называли «TRD Sportivo», решетка. Она выглядела гладкой и агрессивной, и многим молодым водителям это понравилось. Этот дизайн не только сделал модель очень популярной, но и вывел Toyota на карту как производителя быстрых и производительных автомобилей. Они влюбились в то, что увидели, и в то, каково это было за рулем.
