toate categoriile

Evoluția grilelor Toyota: de la design clasic la design personalizat România

2024-12-11 19:31:30
Evoluția grilelor Toyota: de la design clasic la design personalizat

Prima mașină Toyota din America

Prima mașină Toyota care a fost vândută în Statele Unite a fost Toyopet Crown. A fost lansată ca mașină specială în 1958. Toyopet Crown avea o grilă destul de simplă. Grătarul care a fost folosit pe acest vehicul era din metal lucios (crom) și ar fi fost într-un dreptunghi friteuză electrică comercială formă. În centrul grilajului era o bară orizontală. Era o tendință de stil a vremii și cred că l-am văzut și pe alte câteva mașini. Pe atunci, destul de multă lume le plăcea un grilaj simplu.

Schimbarea designului în timp

Încă un deceniu mai târziu, iar Toyota a început să se joace cu diferite modele/grile. Acest design unic și elegant nu ar mai fi friteuza cu gaz comercial fi o gratar plat cu gaz lucru cu mașinile moderne din anii 1960 și 1970, deoarece producătorii au creat grile mai unice și stilizate, care le-au conferit vehiculelor lor un caracter unic care le-ar putea diferenția de orice alt vehicul de pe șosea. A fost o epocă jucăușă pentru designul auto! Apoi s-a întâmplat ceva în anii 1980: Toyota a început să se concentreze pe grile mai aerodinamice. Aerodinamica, care descrie curbele din era spațială ale corpului, trage aerul pe lângă mașină ca o lamă prin unt, o calitate pe care mulți șoferi o tânjesc.

Am avut acest design nou al grilei cu adevărat grozav în anii 1990, derivat din mașinile de curse. Am auzit că această grilă se numește „TRD Sportivo”, grilă. Arăta elegant și agresiv și mulți șoferi mai tineri au considerat că atrăgător. Acest design nu numai că a făcut ca modelul să fie foarte popular, ci și a pus Toyota pe hartă ca producător de mașini rapide și performante. S-au îndrăgostit de ceea ce au văzut și de cum s-au simțit la volan.