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A Evolução das Grades da Toyota: Do Clássico ao Design Personalizado

2024-12-11 19:31:30
A Evolução das Grades da Toyota: Do Clássico ao Design Personalizado

O Primeiro Carro da Toyota na América

O primeiro carro da Toyota a ser vendido nos Estados Unidos foi o Toyopet Crown. Ele foi lançado como um carro especial em 1958. O Toyopet Crown tinha uma grade bem simples. A grade usada neste veículo era de metal brilhante (cromo) e estava em formato retangular fritadeira elétrica comercial retangular. No centro da grade havia uma barra horizontal. Era uma tendência de design da época, e acho que já a vi em vários outros carros também. Naquela época, muitas pessoas gostavam de uma grade simples.

Mudanças nos Designs ao Longo do Tempo

Uma década depois, a Toyota começou a experimentar com diferentes/designes de grades. Este design único e elegante não seria mais Fritadeira a gás comercial um grade a gás de tampo plano Pense nos carros modernos dos anos 1960 e 1970, quando os fabricantes criaram grades mais únicas e estilizadas que davam aos seus veículos um caráter único capaz de diferenciá-los de todos os outros na estrada. Foi uma era divertida para o design automotivo! Então algo aconteceu nos anos 1980: a Toyota começou a se concentrar em grades mais aerodinâmicas. Aerodinâmico, que descreve as curvas de época do corpo, conduz o ar ao redor do carro como uma lâmina atravessando a manteiga, uma qualidade que muitos motoristas cobiçam.

Tivemos este design de grade incrivelmente novo nos anos 1990 derivado dos carros de corrida. Ouviu-se essa grade ser chamada de "TRD Sportivo". Ela parecia elegante e agressiva, e muitos motoristas mais jovens acharam isso atraente. Esse design não apenas tornou o modelo muito popular, mas também colocou a Toyota no mapa como fabricante de carros rápidos e de alta performance. Eles se apaixonaram pelo que viram e por como se sentia dirigir.