সব ক্যাটাগরি

টয়োটা গ্রিলের বিকাশ: ক্লাসিক থেকে কাস্টম ডিজাইনে

2024-12-11 19:31:30
টয়োটা গ্রিলের বিকাশ: ক্লাসিক থেকে কাস্টম ডিজাইনে

টয়োটার আমেরিকায় প্রথম গাড়ি

যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া টয়োটার প্রথম গাড়ি ছিল টয়োপেট ক্রাউন। ১৯৫৮ সালে এটি একটি বিশেষ গাড়ি হিসেবে রিলিজ করা হয়েছিল। টয়োপেট ক্রাউনের গ্রিলের দিকে তাকালে দেখা যায় যে, এটি খুবই সরল দেখতে। এই গাড়িতে ব্যবহৃত গ্রিল ছিল চামকানো ধাতু (ক্রোম) এবং এটি আয়তাকার ছিল বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক ডিপ ফ্রাইয়ার আকৃতি। গ্রিলের কেন্দ্রে একটি ভেদিক বার ছিল। এটি সেই সময়ের একটি ডিজাইন ট্রেন্ড ছিল এবং আমি অন্য অনেক গাড়িতেও এটি দেখেছি। তখন, অনেক লোকই একটি সরল গ্রিল পছন্দ করত।

সময়ের সাথে ডিজাইনের পরিবর্তন

আরও এক দশক পরে, টয়োটা বিভিন্ন গ্রিল ডিজাইনের সাথে খেলা শুরু করে। এই বিশেষ এবং উপযুক্ত ডিজাইন আর থাকবে না গ্যাস ফ্রাইড বাণিজ্যিক গ্যাস ফ্ল্যাট টপ গ্রিল ১৯৬০ এবং ১৯৭০-এর দশকের আধুনিক গাড়িগুলোর ব্যাপারে চিন্তা করুন, যখন উৎপাদকরা আরও বিশেষ এবং শৈলীবদ্ধ গ্রিল তৈরি করতে শুরু করেছিলেন যা তাদের গাড়িগুলোকে অন্য সব গাড়ি থেকে আলাদা করে তুলত। এটা গাড়ি ডিজাইনের জন্য খেলাশীল এক যুগ ছিল! তারপর কিছু ঘটেছিল ১৯৮০-এর দশকে: টয়োটা আরও এয়ারোডাইনামিক গ্রিল তৈরি করতে শুরু করেছিল। এয়ারোডাইনামিক বোডির স্পেস-এজ বক্রতা বর্ণনা করে, যা গাড়িটি বাতাসের মতো সোজা চলে যাওয়ার মতো হয়, এমন একটি গুণ যা অনেক ড্রাইভারই চায়।

আমরা ১৯৯০-এর দশকে একটি নতুন মজাদার গ্রিল ডিজাইন পেয়েছিলাম যা রেসিং গাড়ি থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। আমরা এই গ্রিলকে "TRD Sportivo" গ্রিল বলে শুনেছি। এটি দেখতে সুন্দর এবং আগ্রহী ছিল এবং অনেক যুব ড্রাইভার এটি আকর্ষণীয় পাওয়ার কারণে এটি পছন্দ করেছিল। এই ডিজাইন শুধু মডেলটিকে অত্যন্ত জনপ্রিয় করে তুলেছিল কিন্তু টয়োটাকেও দ্রুত এবং পারফরম্যান্স গাড়ি তৈরি করা উৎপাদক হিসেবে ম্যাপে রাখেছিল। তারা যা দেখেছিল এবং চালানোর সময় এটি কীভাবে অনুভব করেছিল, তার সাথে প্রেম হয়ে গেছিল।