সব ধরনের

টয়োটা গ্রিলসের বিবর্তন: ক্লাসিক থেকে কাস্টম ডিজাইন পর্যন্ত

2024-12-11 19:31:30
টয়োটা গ্রিলসের বিবর্তন: ক্লাসিক থেকে কাস্টম ডিজাইন পর্যন্ত

আমেরিকায় টয়োটার প্রথম গাড়ি

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া প্রথম টয়োটা গাড়িটি ছিল টয়োপেট ক্রাউন। এটি 1958 সালে একটি বিশেষ গাড়ি হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল। টয়োপেট ক্রাউনটিতে একটি সুন্দর সরল-সুদর্শন গ্রিল ছিল। এই গাড়িতে ব্যবহৃত গ্রিলটি ছিল চকচকে ধাতু (ক্রোম) এবং এটি একটি আয়তক্ষেত্রে থাকত। বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক গভীর fryer আকৃতি গ্রিলের কেন্দ্রে একটি অনুভূমিক বার ছিল। এটি সেই সময়ের একটি স্টাইলিং প্রবণতা ছিল এবং আমি মনে করি আমি এটি বেশ কয়েকটি অন্যান্য গাড়িতেও দেখেছি। তখন, বেশ কয়েকজন লোক একটি সাধারণ গ্রিল পছন্দ করেছিল।

সময়ের সাথে সাথে ডিজাইন পরিবর্তন করা

আরও এক দশক পরে, এবং টয়োটা বিভিন্ন/গ্রিল ডিজাইন নিয়ে খেলা শুরু করে। এই অনন্য এবং মার্জিত নকশা আর হবে না গ্যাস ফ্রায়ার বাণিজ্যিক একটি হতে গ্যাস সমতল শীর্ষ গ্রিল 1960 এবং 1970-এর দশকের আধুনিক গাড়িগুলির জিনিস, কারণ নির্মাতারা আরও অনন্য এবং স্টাইলাইজড গ্রিল তৈরি করেছিল যা তাদের যানবাহনকে একটি অনন্য চরিত্র দিয়েছে যা তাদের রাস্তার অন্যান্য যানবাহন থেকে আলাদা করতে পারে। এটি অটোমোবাইল ডিজাইনের জন্য একটি কৌতুকপূর্ণ যুগ ছিল! তারপরে 1980 এর দশকে কিছু ঘটেছিল: টয়োটা আরও অ্যারোডাইনামিক গ্রিলগুলিতে ফোকাস করা শুরু করে। অ্যারোডাইনামিক, যা দেহের স্থান-যুগের বক্ররেখা বর্ণনা করে, মাখনের মধ্য দিয়ে ব্লেডের মতো গাড়ির উপর দিয়ে বাতাস টেনে নিয়ে যায়, যে গুণটি অনেক ড্রাইভারই কামনা করে।

1990 এর দশকে রেস কার থেকে প্রাপ্ত এই দুর্দান্ত নতুন গ্রিল ডিজাইনটি আমাদের কাছে ছিল। আমরা এই গ্রিলটিকে "টিআরডি স্পোর্টিভো," গ্রিল হিসাবে উল্লেখ করতে শুনেছি। এটি মসৃণ এবং আক্রমনাত্মক লাগছিল এবং অনেক অল্প বয়স্ক ড্রাইভারকে এটি আকর্ষণীয় বলে মনে হয়েছিল। এই নকশাটি শুধুমাত্র মডেলটিকে খুব জনপ্রিয় করে তোলেনি বরং দ্রুত এবং পারফরম্যান্স গাড়ির প্রস্তুতকারক হিসাবে টয়োটাকে মানচিত্রে স্থান দিয়েছে। তারা যা দেখেছিল এবং চাকার পিছনে কেমন অনুভব করেছিল তার প্রেমে পড়েছিল।